Michael Schumacher'siz ilk F1 sezonu olunca, yarışları karışık duygularla takip etmek durumunda kalıyor insan. Şahsen, F1'i Schumacher ve Damon Hill'le tanıdım, sevdim ve izlemeye başladım; ama efsane bıraktı. Yerine yetenekli gençleri bırakarak, bıraktı. Schumi olmadan eski tadın olup olmayacağı tartışılırken henüz iki yarışta tüm sezonun heyecan içerisinde geçeceği anlaşıldı. Son iki sezonun şampiyonu İspanyol Fernando Alonso'nun McLaren Mercedes için yarışmaya başlaması ve McLaren'in yetenekli genci Lewis Hamilton'ın da hiç boş olmaması, Ferrari'den Felipe Massa ve Kimi Raikkonen'i Brezilya Grand Prixi'ne kadar zorlayacak gözüküyor. Ferrari ile McLaren'in arkasında, Renault, Toyota ve BMW Sauber'in ise 3.'lük mücadelesi vermesi bekleniyor.
Michael Schumacher, bir efsaneydi ve efsanenin tahtına hep bir aday gösterildi. Her dönemde karşısına bir rakip çıkarılmaya çalışıldı. Damon Hill, Jacques Villeneuve, Mika Hakkinen sonrasında Juan Pablo Montoya, Fernando Alonso ve Kimi Raikkonen. Bir şampiyonluk Villeneuve'e kaptırdı, Mika'yla çok iyi yarışlar yaptı. Her dönemde Schumacher oldu. Son 2 yılında ise rekorlarına yaklaşabilecek en potansiyel pilt Fernando Alons vardı. Schumi'nin şimdiden 1-2 rekorunu kıran Alonso, bu sezona da agresif başladı. Geçen hafta çok iyi bir 'start' yapan Alonso, yarışı kazanmayı da başardı. Ferrari'de ise Kimi ve Massa arasındaki belirsizlik yarışa yansıdı, Massa yarış dışı kalırken, Kimi ancak 3. olabildi.
Schumi'nin bırakmasından sonra Ferrari, çok doğru bir seçimle yerine Kimi Raikkonen'i getirdi. Sakin, soğukkanlı, tıpkı vatandaşı dünya eski şampiyonu Mika Hakkinen gibi saygılı bir pilot olan Kimi'nin, şu an Formula'daki en yetenekli isim lduğunu düşünüyorum. Alonso, son iki sezonu kazansa da bir şampiyonun karakterini taşımıyor. Kimi'nin Ferrari'ye gelmesinden sonra, Felipe Massa'nın mı yoksa Kimi'nin mi birinci pilot olacağı tartışması yaşandı. Sonucunda Felipe Massa, birinci pilot olarak seçildi. F1'de alışık olduğumuz bir ''Birinci-ikinci pilot'' ilişkisinin aralarında yaşanmayacağını en azından şu an yaşanmadığını anlamak çok zor değil. Ferrari'nin ilk olarak bunu bir açıklığa kavuşturması gerekiyor. Kimi ve Massa kendi aralarında yarışıyorken, aradan çıkan McLaren'ler oluyor. Tıpkı Malezya'da olduğu gibi.
Takvimin yeni sayılabilecek pistlerinden olan Bahreyn Sakhir Pisti, sezonun 3. yarışı. Her pistin kendine has özellikleri olduğu gibi Sakhir'in de diğerlerinden ayrılan özellikleri var. Bahreyn Sakhir Pisti, çölün ortasına inşa edilen bir pist. Bunun getirdiği birçok sonuç
(kum vs.) yarışa ayrı bir heyecan katıyor. Oldukça ilginç bir pist olan Bahreyn'deki ilk yarışı Michael Schumacher kazanmış, 2005 ve 2006'da ise kazanan Fernando Alonso olmuştu. Sakhir'de pistin sadece F1 için kullanılması çeşitlii dezavantajlar oluşturduğundan Aralık 2006'da Desert 400 adıyla düzenlenen V8 Yarışları'na da evsahipliği yaptı. Pistin karakteristiği gereği üç uzun düzlükte her şey olabilir. Ülkedeki alkol yasağı dolayısıyla yarış sonunda podyumda şampanya patlatılmasına izin verilip verilmeyeceği de merak ediliyor.
Bahreyn Grand Prixi için tahmin konusuna gelirsek, aslında sıaralama turlarını beklemekte yarar var; ama sıralama turları için de Ferrari'den Kimi Raikkönen'i şanslı görüyorum. Yarış içerisinde Felipe Massa'yla mücadele etmek zorunda kalan Kimi'nin yeteneklerini sergileyebileceği bir sektör olan Sıaralama Turları'nda birinci olması sürpriz olmayacaktır. Serbest antrenmanlarda da lider olan Kimi'yi, Massa ve Hamilton'la birlikte doğal olarak Fernando Alonso zorlayacaktır. Raikkonen'in ğeşini şanssızlıklar bırakırsa eğer yarınki yarış için de favorim; ama dediğim gibi bir saat içinde başlayacak olan sıralama turlarını beklemekte yarar var bunun için. Yine de Kimi'nin en azından bugün sıralama turunu kazanıp, yarın yarışa en ön sıradan başlayacağını tahmin ediyorum. Kumlar içindeki yarış öncesi Kimi, kendine bir avantaj sağlayabilir.
Kimi Räikkönen kazanır @ 2,25
